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中昌海運股份有限公司關于全資子公司新建散貨船舶的后續進展公告-中昌海運

作者:佚名 文章來源:本站原創 點擊數: 更新時間:2015-12-5 下午 11:12:15

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中昌海運股份有限公司關于全資子公司新建散貨船舶的后續進展公告2015-03-1100:01:00來源:(北京)分享到:

);本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,并對其內容的真實性、準確性和完整性承擔個別及連帶責任。


一、新建散貨船舶的歷史情況介紹


我司全資子公司舟山中昌海運有限責任公司(以下簡稱“舟山中昌”)于2010年擬新建2艘4.75萬噸級散裝貨輪,經我司第六屆董事會第二十四次會議及2010年第二次臨時股東大會審議通過《關于子公司新建2艘4.75萬噸級散裝貨輪的議案》(參考公告編號:臨2010-31、臨2010-32),舟山中昌通過向民生金融租賃股份有限公司(以下簡稱“民生租賃”)融資租賃的方式交由江蘇東方重工有限公司(以下簡稱“東方重工”)新建2艘4.75萬噸級散裝貨輪。


2014年考慮到航運市場持續低迷,運力供過于求短期內不會得到實質性改善,為降低公司運營風險,同時適應公司船舶更新換代的需要,經我司第七屆董事會第二十五次會議及2014年第二次臨時股東大會審議通過《關于子公司調整新建船舶計劃的議案》(參考公告編號:臨2014-009、臨2014-010、臨2014-011),新建船舶計劃變更為舟山中昌通過向民生租賃融資租賃的方式交由東方重工新建1艘4.75萬噸級散裝貨輪,根據相關合同約定,船舶建造項下的船東權利全部轉讓給民生租賃。


二、新建散貨船舶的最新進展情況


2015年3月4日,東方重工實際控制人JESInternationalHoldingsLimited發布公告,子公司江蘇東方重工因造船業疲軟及內部管理不足導致“重大財務損失”,其已就東方重工資產和債務重組事宜向江蘇省泰州市中級人民法院正式提交了相關申請。


根據JEHIC10-812號船舶建造合同(即上述的1艘4.75萬噸級散裝貨輪建造合同)第12章關于“賣方的違約及合同中止/終止”條款的約定,鑒于東方重工經營狀況嚴重惡化、相關船舶建造合同目的已不能實現、東方重工惡意逃避債務且目前失去繼續履行合同能力,買方有權立即解除合同。


2015年3月9日,民生租賃和舟山中昌正式向東方重工發送《JEHIC10-812船解除合同通告函》,明確自該函發出之日起,民生租賃和舟山中昌正式解除JEHIC10-812號船舶造船合同,并通知東方重工在收到該函的通知五日內,立即無條件退還已支付的全部預付款項及相應的利息共7000多萬元。同時,民生租賃向東方重工履約保函開具方中國建設銀行股份有限公司靖江支行索賠上述資金,要求該行按照預付款保函無條件地支付上述全部預付款項及相應的利息。


三、該事項對上市公司的影響


舟山中昌通過向民生租賃融資租賃的方式交由東方重工新建該散貨船舶,由民生租賃向東方重工及其履約保函開具銀行索賠全部預付款項及相應的利息,其中舟山中昌投入船款2625萬元,在民生租賃索賠收回造船相關資金后將相應金額歸還舟山中昌。


目前有關方的相關程序仍在進行中,公司將充分關注事項進展并及時履行披露義務。公司指定信息披露媒體為《中國證券報》、《證券時報》、《證券日報》以及上海證券交易所網站(www.sse.com.cn),敬請廣大投資者注意投資風險。


特此公告。


中昌海運股份有限公司


董事會


二○一五年三月十一日

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